Informe: la contaminació d’octubre

Els nivells de contaminació el mes d’octubre han estat marcats per l’enduriment de les mesures de lluita contra la COVID (principalment el tancament de bars i restaurants excepte l’activitat destinada a menjars per emportar), fet que ha produït una disminució del trànsit durant la segona quinzena del mes d’un 6% respecte als nivells de la setmana anterior. Cal recordar que ja ens trobàvem entorn d’un 10% per sota dels nivells usuals per aquesta època.

Per contextualitzar la importància d’una reducció de més del 10% del trànsit podem tenir com a referència que fins ara la reducció anual més important que s’havia produït a la ciutat els darrers vint anys va ser d’un 4% els anys 2007-2008 coincidint amb la darrera crisi econòmica.

El percentatge d’ocupació del transport públic en relació amb les mateixes dates del 2019 a les dues primeres setmanes d’octubre (darreres dades disponibles) ha baixat lleugerament i se situa en el 58%.

La mobilitat global (expressada en persones usuàries*km i mesurada mitjançant els moviments de telefonia) segons les dades del Ministeri de transports, mobilitat i agenda urbana, també han baixat entorn d’un 10% respecte a les setmanes pre-enduriment de les mesures COVID.

En aquest context destaquem els següents fets:

• El nivell mitjà mensual d’NO2 a les estacions de trànsit ha estat de 38,0 µg/m3. És el registre més baix d’un mes d’octubre des que hi ha dades, un 21% per sota del valor mensual del darrer any i un 45% per sota la mitjana dels darrers quatre anys.
• Els valors mensuals registrats a les estacions més contaminades continuen per sota dels valors de referència anuals de l’OMS, però s’estan apropant al llindar.
• Quant a les partícules PM10, s’ha registrat un valor mitjà a les estacions de trànsit de 22,6 µg/m3 (malgrat el pic de contaminació de tres dies associat a una entrada d’aire Saharià que hem tingut aquest mes). Es tracta d’un valor per sota de la mitjana dels darrers quatre anys (26,8 µg/m3) i per sota del valor de l’any 2019 (25,8 µg/m3).

Tendència anual

En aquest gràfic representem els valors anuals de contaminació. El darrer punt del gràfic correspon a la mitjana dels nivells de contaminació dels darrers dotze mesos. Aquesta dada es pot utilitzar per comparar els valors històrics mitjans anuals amb les darreres dades disponibles, anticipant així la tendència cap al valor mitjà de l’any 2020. Es pot utilitzar també per comparar amb els màxims legals anuals que estableix la normativa i les recomanacions anuals de l’Organització Mundial de la Salut.

• Continuen els nivells baixos d’NO2. La mitjana anual a les estacions de trànsit se situa en 34,3 µg/m3, per sota dels 40 µg/m3, que és el valor mitjà màxim anual establert per la legislació europea i el màxim recomanat per l’Organització Mundial de la Salut.
• Al PM10, la tendència és similar, però menys accentuada. Els valors registrats a les estacions de trànsit superen els 20 µg/m3 de mitjana anual (22,8 µg/m3), que és el valor màxim recomanat per l’Organització Mundial de la Salut, però es troben per sota dels 40 µg/m3, que és el màxim anual establert per la legislació europea.

Altres

Aquest mes s’ha publicat l’informe Qualitat de l’aire a Barcelona 2019 de l’Agència de Salut Pública de Barcelona. Val molt la pena. L’informe el podeu trobar aquí i la nostra anàlisi la podeu trobar aquí.