Comença la pujada de la “contaminació anual”

Aquest any ha estat molt diferent de l’usual i ens ha permès entendre millor què succeeix en termes de contaminació atmosfèrica si es redueix significativament la mobilitat i l’activitat industrial (inclosa la portuària).

Segons el darrer estudi publicat de Barcelona Regional, pel diòxid de nitrogen l’Estació de l’Eixample és la més afectada pel trànsit de manera directa, per tant és una bona estació per veure com afecta la variació del trànsit a la ciutat als nivells de contaminació.

Per aquesta estació (que també és l’estació amb els nivells de contaminació més alts de la ciutat) hem calculat per cadascun dels darrers 12 mesos (febrer 2020, març 2020, etc, fins el març 2021) els nivells de contaminació mitjana de contaminació dels 12 mesos anteriors (és a dir, la mitjana anual correguda) i també la variació del trànsit a l’interior de la ciutat dels darrers dotze mesos respecte als nivells pre-pandèmia.

Què podem aprendre d’aquest gràfic?

Com és lògic, al febrer 2020 la variació de mobilitat era 0, ja que els mesos analitzats corresponien íntegrament als nivells de mobilitat pre-pandèmia (del març 2019 al febrer 2020), i en aquell moment la mitjana a l’estació dels 12 mesos anteriors (març 2019-febrer 2020) era més de 48 ug/m3.

A partir d’aquí les anàlisis corresponents pels següents mesos (març 2020-febrer 2021) es pot observar com el trànsit comença a baixar pel fet que l’anàlisi comença a recollir els confinaments dels dotze mesos anteriors (març 2020, abril 2020, etc).

Aquesta baixada es produeix fins al mes de febrer 2021. A partir d’aquest moment començarà la marxa enrere en la reducció de mobilitat com a mínim uns mesos, ja que per exemple, el valor de mobilitat de març 2021 es calcula a partir de la mobilitat del període abril 2020-març 2021, i ja no inclou el tancament de març 2020, que va ser el més intens de tot el període de confinament.

Com a conseqüència, possiblement hem superat ja el mínim “anual” de contaminació que haurà estat de 32,6 ug/m3, coincidint amb una reducció de mobilitat anual màxima d’un 28,6%.

El mes de març de 2021 ja hem començat a observar una pujada “anual” de contaminació, assolint 33,3 ug/m3 de mitjana als darrers 12 mesos, amb una reducció de la mobilitat prepandèmica d’un 24,2%.

Caldrà veure què succeeix aquest any, però esperem que, en tot cas, l’augment previsible no ens retorni a nivells per sobre del màxim legal i recomanat per l’OMS, situat en 40 ug/m3.