A les tres darreres dècades s'han fet a Barcelona estudis excel·lents sobre la relació entre contaminació i salut a Barcelona, molts d'ells publicats en revistes internacionals. Per sort tenim alguns equips i persones científiques punteres en aquesta matèria. Una part…
[Llegir més Salut i contaminació: 10.000 gràcies, veïnat i comunitat científica de Barcelona]
Al primer anuari de la contaminació a Barcelona us oferim un resum del més important de l'any 2019. Amb més de 30 gràfics i un avançament de les fites esperables per l'any 2020.
El port genera diversos impactes ambientals, en aquesta entrada tractaré només la contaminació atmosfèrica per diòxid de nitrogen, partícules i CO2. Abans d'entrar en la quantificació cal entendre que la resposta a la pregunta plantejada és diferent si ens referim…
Dades obtingudes de l'estudi "Avaluació de la qualitat de l'aire de Barcelona 2018" publicat per l'Agència de Salut Pública de Barcelona. Mortalitat atribuïble PM2,5: 351 morts al 2018 NO2: 757 morts al 2018 Població i trams de carrer en funció…
[Llegir més Dades claus de la contaminació a Barcelona. Any 2018]
Per veure si val la pena canviar-se el cotxe per un de nou per contribuir menys al canvi climàtic cal tenir en compte que les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle d'un cotxe no només es produeixen quan aquest circula;…
[Llegir més Canviem el cotxe per lluitar contra el canvi climàtic?]
En avaluar l'efecte de la renovació de la flota de vehicles sobre la contaminació cal tenir en compte tant l'evolució de cadascuna de les tecnologies de propulsió (benzina, dièsel, elèctrics, etc) com quants vehicles de cada classe es compren (i…
[Llegir més Val la pena la renovació de vehicles per respirar millor?]
Aquest 2019 s'ha publicat un interessant article a la revista Environmental research, on s'estudia la qualitat de l'aire de 14 taxis funcionant en condicions normals a Barcelona. Font: AMB La recerca mostra que la contaminació a l'interior varia molt en…
Primer de tot cal dir que la contaminació a l'interior dels pisos depèn en bona part de com són els mateixos edificis i com s'usen: si s'hi fuma o no, si s'utilitza el gas natural per cuinar, o com és…
Cada cop més es donen les condicions per tal que la propia ciutadania pugui contribuir al millor coneixement de la contaminació atmosfèrica a la ciutat. Si fa uns anys tota la informació sobre la contaminació depenia de les dades facilitades…
La combustió dels motors, els frens, els neumàtics i l’abrasió del terra sobre el que es circula són fonts de contaminació associada al trànsit. Entendre la importància de cadascuna d'elles és clau per avaluar els resultats esperables de les polítiques públiques.
Les etiquetes ambientals de la DGT són millorables, però no s'equivoquen en assenyalar els vehicles més contaminants
La renovació dels vehicles ha contribuït a Barcelona a disminuir la contaminació, però el dieselgate ha fet que la disminució a l'NO2 sigui menor de la possible si no haguéssim tingut el frau
Carrer Balmes.... en alguns edificis el gradent vertical de la distribució de la contaminació és molt visible. Font: Miquel Ortega C/París, 56. Font: Miquel Ortega Els murs interiors de les rondes, tot i que es netegen regularment són sempre negres…
Vols saber quina és la contaminació a qualsevol ciutat d'Europa, o tenir una panoràmica de la situació ahir? Ho pots trobar en aquest web amb tota la informació oficial de les estacions de mesura europees. European air quality index
El satèl·lit Sentinel 5p ens permet estudiar la contaminació atmosfèrica
Màxims de percepció i mínims mesurats!
Contaminació BCN 